汽车顶棚干法湿法工艺介绍 - 山东亚太汽车内饰材料有限公司
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          汽车顶棚干法湿法工艺介绍
          新闻来源:网络转载   添加时间:2017/10/16 17:06:38   浏览次数:
          干法工艺
           
          干法顶棚材料结构一般为面料/胶粉/玻璃纤维/PU硬泡板/胶粉/玻璃纤维/无纺布.

          湿法工艺

          湿法顶棚材料结构一般为面料/胶水/玻璃纤维/PU硬泡板/胶水/玻璃纤维/无纺布。

            
          干、湿法顶棚各种机械性能基本接近,干法工艺具有效率高及环保的优点,干

          法顶棚感官上略显保满;湿法工艺需要两套模具,二次模压成型,形状稳定,

          效率高,湿法工艺通常使用溶剂型的胶粘剂,生产过程排放大量的有机溶剂环

          保性不如干法。
              
            一般干法PU复合板中间的粘结胶为:HDPE热熔胶粉(国内),EAA热熔胶膜

          (国外);两者优缺点:胶粉缺点加工环境较差有粉尘,且在撒粉过程中易出现

          结块等不均匀现象,其复合成的顶棚吸音性也较胶膜差,因为PU泡孔都被胶粉

          颗粒堵住;胶膜的缺点是不能很好的粘结玻纤层(大家都知道胶膜一般熔融指

          数胶胶粉的小很多,因此其流动性较差不易渗透到玻纤层),所以使用胶膜的

          一般情况是使用玻纤毡,也有使用玻纤布的(玻纤+胶粉+无纺布先复合成复合

          布)成本较前者高),其成型过程:先PU泡沫跟玻纤、胶粉、无纺布复合成PU

          复合板,然后再加热跟面料复合在模具里冷压成顶棚,工艺特点;冷模热材
           
          热溶胶膜,实际就是聚乙烯塑料膜。优点:工艺简洁,胶面均匀,成本低廉。

          干法为什么存在?原因很简单,干法的模具成本要比湿法低很多,这是选择的

          重要原因。其次是,设备限制。一般的企业更新换代时设备换代是基于原设备

          状况换,这样说来干法存在是必然的。
             
          湿法顶棚的涂胶分为两次,第一次在骨架成型,把聚氨酯胶和水按比例均匀的

          喷洒在PU板上,再用无纺布,玻纤布等加强材料层铺到一起,热固成型。
           
          第二次在面料复合,在成型后的骨架上喷胶,再复上面料。工艺特点:热模冷

          材。
             

          孙经理

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